• แบตเตอรี่พักของ Lilium ถูกออกแบบมาเพื่อมาตรฐานความปลอดภัยทางการบินสูงสุด
  • หน่วยแรกที่ออกจากโรงงานผลิตแบตเตอรี่ของ Lilium ที่สํานักงานใหญ่จะถูกใช้สําหรับการทดสอบยืนยันก่อนการบินครั้งแรกของ Lilium Jet ที่มีผู้ควบคุม เป้าหมายสิ้นปี 2024
  • ตามมาด้วยหลายปีของการทดสอบระดับย่อยของแบตเตอรี่ เช่น เซลล์เดี่ยว ถึงระดับกลุ่ม โดยเน้นประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเป็นไปตามข้อกําหนดของระเบียบ
  • แต่ละ Lilium Jet จะติดตั้งแบตเตอรี่พักอิสระ 10 แบตเตอรี่ เพื่อจัดหาระยะทางสําหรับการเคลื่อนย้ายทางอากาศระดับภูมิภาคและความต่อเนื่อง

(SeaPRwire) –   มิวนิก ประเทศเยอรมนี, 16 เมษายน 2024 — Lilium N.V. (NASDAQ: LILM) ผู้พัฒนาเครื่องบินขนส่งผู้โดยสารไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ที่สามารถขึ้นลงด้วยตัวเอง (“eVTOL”) ประกาศว่าได้เริ่มการผลิตแบตเตอรี่ระดับสูงสําหรับการขับเคลื่อน Lilium Jet ในการบินครั้งแรกที่มีผู้ควบคุม เป้าหมายสิ้นปี 2024 ขั้นตอนสําคัญนี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในการพัฒนา Lilium Jet และตามมาด้วยการทดสอบระดับย่อยของแบตเตอรี่ที่เน้นประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเป็นไปตามข้อกําหนดของระเบียบ

แบตเตอรี่เฉพาะของ Lilium ประกอบด้วยเซลล์ไลเทียมไอออนที่มีแอโนดซิลิกอนเป็นหลักซึ่งจะอํานวยความสามารถในการใช้พลังงาน กําลัง และการชาร์จได้เร็วกว่าเซลล์ที่มีแอโนดกราฟไฟต์ เช่น Mercedes, Porsche และ GM แผนจะนําเทคโนโลยีแอโนดซิลิกอนไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าระดับสูง แบตเตอรี่พักของ Lilium ถูกออกแบตเตอรี่พักของ Lilium ถูกออกแบบให้มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดของ EASA สําหรับเครื่องบินในเรื่องการต้านทานต่อการสั่นสะเทือน ความร้อน การบรรจุ และความต่อเนื่อง พวกมันยังถูกออกแบบให้มีความหนาแน่นของพลังงานและกําลังสูงเพื่อสนับสนุนแบบจําลองธุรกิจที่เน้นการเคลื่อนย้ายทางอากาศระดับภูมิภาค ไม่ใช่ในเมือง Lilium ได้รับสิทธิบัตรขั้นสูงสําหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่เฉพาะของตน

แบตเตอรี่พักของ Lilium Jet ถูกประกอบขึ้นที่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นเฉพาะสําหรับการนี้ ตั้งอยู่ที่สํานักงานใหญ่ของ Lilium นอกมิวนิก ด้วยเครื่องมือดิจิทัลรุ่นใหม่ที่อํานวยความสะดวกในการควบคุมกระบวนการ การเก็บข้อมูลอย่างมีประสิทธิภาพ และความติดตาม Lilium ได้รับการสนับสนุนในการออกแบบเส้นทางการผลิตและการเพิ่มปริมาณการผลิตเบื้องต้นจากผู้มีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ โดยเฉพาะในภาคยานยนต์

Yves Yemsi, COO ของ Lilium กล่าวว่า “การเริ่มผลิตแบตเตอรี่พักเป็นเรื่องที่ภาคภูมิใจสําหรับ Lilium เทคโนโลยีแบตเตอรี่เป็นส่วนสําคัญต่อเป้าหมายในการจัดหาการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ยั่งยืนและมีความเข้าถึงได้ รวมถึงเพื่อเอาชนะความท้าทายในการพัฒนาและอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พักที่จะต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดของการรับรองเครื่องบิน กับการเริ่มผลิตแบตเตอรี่พักระดับสูงสําหรับ Lilium Jet Lilium ได้วางรากฐานอีกขั้นหนึ่งในการเปลี่ยนวิสัยทัศน์การบินไฟฟ้าให้เป็นจริง”

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

หน่วยแรกที่ออกจากโรงงานผ